Elastomery dle EN 45545-2 – Bezpečnost a vlastnosti pro konstrukci kolejových vozidel

Elastomery v železničním sektoru

Elastomery dle EN 45545-2 – Bezpečnost a vlastnosti pro konstrukci kolejových vozidel

Preventivní protipožární ochrana hraje ústřední roli v moderní konstrukci kolejových vozidel. Zejména elastomery, které se široce používají jako těsnicí, izolační, tlumicí a ochranné materiály, musí splňovat nejvyšší požadavky na zpomalení hoření, emise kouře a toxicitu. V tomto ohledu je relevantní evropská norma EN 45545-2.

Společnost Dr. Dietrich Müller GmbH nabízí širokou škálu elastomeru na míru pro železniční aplikace, která splňují požadavky této normy – od EPDM až po silikon (VMQ).

Co upravuje norma EN 45545-2?

Norma EN 45545-2 „Železniční aplikace – Požární ochrana v železničních vozidlech“" Definuje požadavky na požární ochranu materiálů a součástí. Mimo jiné se posuzují:

  • Šíření plamene
  • Rychlost uvolňování tepla
  • Hustota spalin
  • Toxicita spalin

V závislosti na místě instalace je klasifikace založena na sadách požadavků R1–R26 a úrovních nebezpečí HL1, HL2 a HL3. Pro vnitřní použití ve vysokorychlostních vlacích nebo metru je často vyžadována úroveň HL2 nebo HL3.

Proč jsou elastomery tak důležité v železničním sektoru?

Elastomery plní v konstrukci kolejových vozidel řadu funkcí souvisejících s bezpečností:

  • Těsnění dveří, oken a přechodů
  • Izolace proti vibracím a hluku
  • tepelná izolace
  • Elektrická izolace
  • Ochrana před vlhkostí, prachem a chemikáliemi

Zejména tyto materiály musí být v případě požáru samozhášivé, nesmí tvořit hořící kapky a musí mít co nejnižší toxicitu kouře.

Elastomerní materiály vyhovující EN-45545 od Dr. Dietrich Müller GmbH

EPDM elastomery dle EN 45545-2

EPDM je ideální pro aplikace s vysokými nároky na:

  • Odolnost vůči ozonu a povětrnostním vlivům
  • Elasticita při měnících se teplotách
  • Mechanická odolnost

Typické oblasti použití:

  • těsnění
  • Plochá těsnění
  • Ochranné a krycí profily
  • Oddělovací prvky

V závislosti na kvalitě materiálu je možné dosáhnout klasifikace HL2 dle R22/R23/R24.

VMQ silikon (pevný a pěnový) pro aplikace při vysokých teplotách

Silikonové elastomery přesvědčují:

  • Teplotní rozsah až +200 °C
  • Velmi vysoká odolnost vůči stárnutí a UV záření.
  • Dobré elektroizolační vlastnosti

Pro železniční sektor jsou k dispozici materiály VMQ s certifikací HL3, např. pro:

  • Vysokoteplotní těsnění
  • výlisky
  • kabelové průchodky
  • Izolační komponenty

Výhody elastomerů splňujících normu EN-45545

  • Zvýšená osobní bezpečnost v případě požáru
  • Snížená tvorba kouře
  • Minimalizované toxické emise
  • Mezinárodní způsobilost
  • Splňuje vysoké specifikace OEM

Řešení šitá na míru pro výrobce originálního vybavení a dodavatele železniční techniky

Společnost Dr. Dietrich Müller GmbH nejen vyvíjí standardní produkty, ale nabízí také:

  • Vlastní řezy
  • Výroba profilů
  • Lepicí verze
  • laminace
  • Speciální materiály pro požadavky HL2/HL3
  • Výroba malých dílů a sériová výroba

Vlastní zpracování a odborné znalosti materiálů nám umožňují přesně přizpůsobit elastomerová řešení příslušným požadavkům R normy EN 45545-2.

Typické aplikace v kolejových vozidlech

  • Těsnění dveří a oken
  • Oddělení vibrací v interiéru
  • Prostupy kabelů a trubek
  • Izolace vzduchovodů
  • Ochranné systémy ve strojovnách
  • Kryty baterií a elektroniky

Shrnutí

Elastomery odpovídající normě EN 45545-2 jsou nepostradatelnou součástí moderních konceptů protipožární ochrany v železničním sektoru. Ať už se jedná o EPDM nebo silikon VMQ – společnost Dr. Dietrich Müller GmbH nabízí komplexní portfolio materiálů vhodných pro železniční dopravu, které splňují nejvyšší požadavky na bezpečnost a kvalitu.

Tým společnosti Dr. Dietrich Müller GmbH vám rád pomůže s výběrem optimálního elastomeru splňujícího normu EN 45545 pro vaši aplikaci. Viz náš [odkaz na relevantní informace]. Produktové portfolio dle normy EN 45545-2 na.

Sdílet tento příspěvek