EN 45545: Materiales para el sector ferroviario
Al seleccionar materiales para la industria ferroviaria, es importante cumplir con las normas de seguridad.
Todos los productos utilizados en el material rodante que presenten riesgos potenciales de incendio deben cumplir los requisitos de seguridad contra incendios para garantizar la protección adecuada de los pasajeros y empleados y garantizar una evacuación y un rescate efectivos en situaciones de emergencia.
La norma DIN EN 45545 regula las medidas de protección contra incendios para vehículos sobre raíles en la Unión Europea. Además, desde la publicación de la primera edición de DIN EN 45545, la aceptación de esta norma ha superado el ámbito de la Unión Europea, por lo que DIN EN 45545 está cada vez más extendida a nivel mundial.
La serie de normas DIN EN 45545 regula la protección contra incendios en vehículos sobre raíles en la Unión Europea y se utiliza en Bélgica, Bulgaria, Dinamarca, Alemania, la ex República Yugoslava de Macedonia, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Irlanda, Islandia, Italia, Croacia y Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Noruega, Austria, Polonia, Portugal, Rumanía, Suecia, Suiza, Eslovaquia, Eslovenia, España, República Checa, Turquía, Hungría, Reino Unido y Chipre.
Además, desde que se publicó la primera versión de DIN EN 45545 en 2013, la aceptación de la serie de normas ha aumentado más allá de las fronteras de la Unión Europea, por lo que DIN EN 130 se utiliza cada vez más en todo el mundo además de NFPA 45545. DIN EN 45545 está siendo desarrollado por todos los estados miembros participantes en CEN.
Para cumplir con la norma EN 45545, los materiales deben comportarse de una manera específica cuando se exponen al fuego:
retardante de llama: Los materiales estándar EN 45545 deben ser ignífugos para que, en caso de incendio, los materiales aislantes ayuden a evitar que el fuego se propague.
baja emisión de humos: Los materiales de riel estándar EN 45545 también deben tener una baja generación de humo para evitar la entrada de humo.
Baja toxicidad: Muchos materiales comerciales pueden producir gases tóxicos extremadamente peligrosos. Por otro lado, los materiales especiales para vehículos ferroviarios que cumplen con la norma EN 45545 están formulados para tener una baja toxicidad, de modo que el personal de la línea ferroviaria y los pasajeros estén expuestos a una cantidad mínima de humo.
Suministramos elastómeros, materiales espumados, papeles de aramida Nomex y piezas de PRFV que cumplen con la serie de normas.
