Batteries durables d'Allemagne et d'Europe

Outre les performances, la durabilité des batteries joue un rôle crucial. Il s'agit notamment de l'approvisionnement équitable et durable des matières premières, d'une forte proportion d'énergies renouvelables et d'une efficacité énergétique élevée dans la production, d'une utilisation ultérieure intelligente et d'un cycle de ressources fermé grâce au recyclage. Les cellules de batterie sont ainsi considérées dans leur impact écologique du début à la fin.

À l'heure actuelle, les cellules de batterie pour véhicules électriques ne sont pas encore fabriquées à grande échelle en Allemagne et en Europe. Les experts supposent que la demande mondiale de batteries lithium-ion passera de 2030 GWh par an à plus de 200 2.000 GWh d'ici XNUMX. L'électromobilité y joue un rôle majeur. Afin d'initier des investissements et de devenir indépendant des importations dans ce domaine d'avenir central, le BMWK a défini la production industrielle de cellules de batterie pour le stockage d'énergie mobile et stationnaire comme une priorité dans le fonds dit énergie et climat (EKF) du gouvernement fédéral et finance des projets innovants tout au long de la chaîne de valeur des batteries s'élève désormais à un peu moins de trois milliards d'euros. Il s'agit de regrouper et de renforcer l'expertise technologique dans les cellules de batterie en Allemagne. En outre, une production à grande échelle doit être établie en Allemagne et en Europe sur la base de la recherche et de l'innovation. À cette fin, plusieurs entreprises de toute l'Europe sont réunies dans deux "Projets importants d'intérêt européen commun" (PIIEC) pour la production de cellules de batterie.

Les cellules de batterie "made in Europe" devraient se différencier de celles des concurrents sur le marché mondial principalement en termes de durabilité : elles devraient être plus respectueuses de l'environnement et avoir un meilleur bilan climatique. L'élimination et le recyclage doivent être pris en compte dès le début du développement et de la production. Toutes les dimensions de la durabilité doivent être prises en compte dans les chaînes d'approvisionnement, y compris les questions relatives aux droits de l'homme et les conditions de travail équitables. Ces aspects sont également traités dans les PIIEC batterie.

La "batterie verte" est ainsi à portée de main - et devient un avantage concurrentiel : par exemple, les faibles émissions de CO2 dans la production et la logistique jouent un rôle majeur. L'objectif est, entre autres, de réduire l'impact environnemental de l'extraction des matières premières et la dépendance à l'égard des importations de matières premières en provenance de pays tiers grâce à un recyclage cohérent des batteries. Dans le cadre du financement IPCEI, les entreprises participantes en Allemagne sont interrogées sur des valeurs cibles ambitieuses pour toutes les dimensions de la durabilité et examinées au cours du financement.

Le gouvernement fédéral jouera également un rôle de soutien dans le processus européen de définition d'exigences ambitieuses en matière de durabilité pour les batteries, qui à son tour représente un élément important du "Green Deal européen" de la Commission européenne. Le BMWK soutient également les efforts de la "Global Battery Alliance" pour développer et mettre en œuvre un "passeport de batterie" numérique, qui vise à créer de la transparence sur les conditions de fabrication et d'élimination des batteries tout au long de la chaîne de valeur.

Source : BMWI