Participación na I Xornada Internacional de Produción de Unidades Eléctricas

Os accionamentos eléctricos, unha das tecnoloxías do futuro máis importantes, centraron unha conferencia que tivo lugar do 27 ao 30 de setembro na Friedrich-Alexander-University Erlangen-Nuremberg. Na primeira conferencia internacional sobre a fabricación de unidades eléctricas (1st International Electric Drives Production Conference – EDPC), desenvolvedores, investigadores e potenciais usuarios intercambiaron puntos de vista sobre as últimas tecnoloxías de produción e fabricación nesta área. dr Müller presentou o papel de aramida ArpaxX.

A xornada contou coa participación de máis de 350 participantes de todas as partes da cadea de valor para a produción de motores e xeradores eléctricos. Recoñecidos expertos como Ralf-Michael Franke, CEO da Drive Technologies Division de Siemens AG, o Dr. Manfred Wittenstein, CEO de Wittenstein AG e antigo presidente da Asociación Alemá de Enxeñaría Mecánica e Vexetal (VDMA), falou sobre os retos no campo da electromobilidade.

Os temas da conferencia foron a aplicación e deseño de máquinas eléctricas, novos materiais e compoñentes electrónicos, enxeñería integrada por ordenador e orientada ao medio ambiente, así como tecnoloxías de fabricación e montaxe. A electrificación da tecnoloxía de propulsión nos vehículos é de especial importancia. A industria do automóbil enfróntase ao gran reto de substituír todo o tren de transmisión convencional por novas tecnoloxías. Ademais dos enfoques innovadores para o deseño e control de potentes motores eléctricos, o deseño dos procesos e sistemas de produción é de especial interese para aproveitar este atractivo potencial de valor engadido para Alemaña como lugar de produción na fabricación dos propios accionamentos. e na dotación de máquinas e sistemas.

Como parte do foco na electromobilidade, universidades, fabricantes de equipos orixinais e provedores como BMW, Daimler, Brose, Bosch e Continental presentaron os últimos conceptos de produción e motor do campo da tecnoloxía de propulsión eléctrica para vehículos. Ao mesmo tempo, estes temas tamén se examinan dende o punto de vista da aplicación industrial dos motores eléctricos. Os altofalantes proceden das filas dos maiores fabricantes alemáns como Siemens e ebmPapst.

Outros puntos focales son a montaxe e a produción. Nunha sesión separada sobre tecnoloxía de bobinado, os expertos explicaron novos procesos, como a optimización do factor de recheo de cobre, o aumento da cantidade e a flexibilidade das variantes e a integración de etapas adicionais do proceso. O foco da axenda foron os procesos de proba e fabricación como tecnoloxías de conexión con láser, fundición de cobre de bobinados ou medición de superficies de campos magnéticos. Tratáronse solucións aos retos actuais como a dispoñibilidade de terras raras, o desenvolvemento dos prezos do cobre ou o uso en serie de potentes unidades piezoeléctricas. As conferencias sobre métodos de deseño, cálculo e simulación completaron o programa.

Acompañando ao congreso presentáronse nunha exposición constructores de máquinas con tecnoloxías de produción, especialistas en conducións con conceptos de motores eficientes e fabricantes de automóbiles cunha gran variedade de novos vehículos eléctricos.

o dr Dietrich Müller GmbH foi o único expositor sobre o tema de materiais de illamento eléctrico e materiais termocondutores. Moitos clientes do ámbito da electromobilidade mostraron interese polas solucións do Dr. Dietrich Müller GmbH para o área de sistemas de illamento para a transmisión, para o área de sistemas de refrixeración para baterías e para o área de conceptos de carcasa e illamento para sistemas de carga de baterías.

Da ampla gama de solucións que ofrece o Dr. Dietrich Müller GmbH estaba especialmente interesado no papel de aramida ArpaxX recentemente desenvolvido. Acordáronse proxectos con diversos fabricantes de automóbiles e algúns provedores. En particular, a mellora da rigidez dieléctrica, o aumento da condutividade térmica e o aumento da resistencia á temperatura así como a posibilidade de reciclar os residuos resultaron de gran interese.