en 1 minuto.
[mc4wp_form id="3265"]
Descubra agora as nosas amplas ofertas de traballo e teña unha carreira no Dr. Dietrich Mueller. Buscamos:
Comerciantes por xunto e estranxeiros
Graduado en Enxeñeiro Eléctrico.
Solicitude directa:
Venda de kits e pezas
para transformadores
Cintas de venda, illamento de ranuras,
Porta láminas, illamento de fases
para motores eléctricos e xeradores
Teléfono: +49 (0) 4435 97 10 10
Fax: +49 (0) 4435 97 10 11
E-mail: info@mueller-ahlhorn.com
Venda de láminas illantes e condutoras térmicas,
Pasta térmica, mangueiras, cintas adhesivas
para a electrónica
Teléfono: +49 (0) 4435 97 10 10
Fax: +49 (0) 4435 97 10 11
E-mail: info@mueller-ahlhorn.com
Composites de vendas
laminados, pezas CNC,
Tubos GRP + perfís, tubos enrolados
Teléfono: +49 (0) 4435 97 10 318
Fax: +49 (0) 4435 97 10 11
E-mail: info@mueller-ahlhorn.com
Consultas desde Gran Bretaña:
dr Dietrich Mueller UK Limited
Tel: + 44 20 80894197
Fax: + 44 20 80894198
Correo electrónico: info.uk@mueller-ahlhorn.com
Consultas doutros países:
Tel: + 49 4435 971010
Fax: 49 4435 971011
Correo electrónico: info@mueller-ahlhorn.com
Indícanos que produto estás a buscar e darémosche o enderezo do distribuidor axeitado no teu país.
Baterías recargables
Solucións de baterías de vehículos eléctricos e baterías recargables
O ritmo ao que se está a electrificar o transporte está obrigando aos enxeñeiros da automoción a innovar no desenvolvemento de compoñentes avanzados que se poidan integrar en baterías e sistemas de carga.
Os rápidos avances na electrificación do transporte requiren que os enxeñeiros incorporen compoñentes avanzados e innovadores nos deseños de baterías e infraestruturas de carga. Os enxeñeiros centran os seus esforzos nos seguintes compoñentes e aspectos da batería:
pila de batería
As pilas son a unidade básica que produce enerxía en calquera batería. As baterías dos vehículos eléctricos (EV) deben ser capaces de soportar golpes e cambios extremos de temperatura (tanto altos como baixos).
módulo de batería
Un módulo de batería contén unha pila de pilas de batería montadas nun marco. O módulo ten a tarefa de protexer as células da calor e as vibracións.
Paquete de baterías
As baterías constrúense a partir de módulos de batería xunto con sistemas de control (por exemplo, o sistema de xestión de baterías (BMS)) e sistemas de protección (por exemplo, o sistema de refrixeración).
xestión térmica
Cando se cargan as baterías, xeran calor que hai que eliminar da batería. O sobreenriquecido pode facer que unha batería perda vida útil e rendemento.
Unha solución para a transferencia de calor eficaz nas pilas, módulos e paquetes de baterías son os materiais de interface estampados. o Dr. Dietrich Mueller GmbH produce tales compoñentes (almofadas, cambio de fase e grafito) para evitar problemas térmicos e prolongar a vida útil da batería.
Morrer Dr. Dietrich Mueller GmbH garante a seguridade das baterías e dos vehículos eléctricos en celas e módulos evitando e suprimindo a propagación da calor. o Dr. Dietrich Mueller GmbH utiliza unha variedade de materiais que son retardadores de chama e cumpren os requisitos de Underwriter Laboratories (UL). Por exemplo, as espumas de silicona 3M FRB e BISCO.
xuntas e xuntas
Os selos son fundamentais para o funcionamento dos módulos de baterías e dos paquetes de baterías. As caixas superiores e inferiores adoitan incluír un módulo ou paquete de batería. Un selo entre as dúas carcasas garante que os compoñentes sensibles estean protexidos da entrada de aire, po e auga.
O selo non só mantén os elementos non desexados fóra, senón que tamén mantén os materiais perigosos dentro da batería en caso de colisión. Os materiais de selado deben soportar temperaturas extremadamente altas e moitas veces pasan probas verticais e horizontais cunha clasificación de inflamabilidade UL94 V-0.
o dr Dietrich Müller GmbH pode axudar na selección dos materiais axeitados. Temos fortes relacións comerciais con provedores de materias primas como Koepp, 3M, Zote Foam, Armacell, Rogers Corporation e outros.
O uretano PORON e a silicona Rogers BISCO teñen excelentes propiedades de compresión e fraguado e demostraron a súa valía en condicións de temperatura extremas. Isto fai que sexan materiais ideais para facer xuntas e xuntas EV.
As cintas de dobre revestimento como 3M VHB son adecuadas para unir e unir materiais e selar contra a humidade e a sucidade.
Barreiras dieléctricas e illantes
Para cumprir os requisitos de seguridade para barreiras eléctricas e illamento, os parachamas e os materiais con propiedades de barreira dieléctrica están integrados nos compoñentes da batería. Moitas veces estes materiais teñen unha dobre función, servindo de illamento térmico e de barreira ao mesmo tempo.
Estes materiais deben ser lixeiros, retardadores de chama e adaptables para satisfacer as necesidades de cada aplicación. o Dr. Dietrich Mueller GmbH utiliza tales materiais (incluíndo ITW Formex, películas Lexan, película de poliimidan e 3M EMI/EMC) para fabricar compoñentes de batería personalizados.
separadores e almofadas de compresión
Os espaciadores e as almofadas de compresión dun módulo de batería deben manter as celas no seu lugar. Deben ser o suficientemente fortes para logralo mentres aínda poden manter a compresión coa expansión e contracción da célula.
Os espaciadores e as almofadas requiren un rendemento duradeiro mesmo en condicións e intervalos de temperatura extremos. o dr Dietrich Müller GmbH é un dos principais procesadores de diversos materiais de escuma para almofadas de presión. Estes inclúen: poliuretano Rogers PORON, espuma de silicona Rogers BISCO xunto con espumas a base de neopreno.
Rogers PORON e BISCO son excelentes solucións de almofadas de compresión de células de batería porque ofrecen a fiabilidade da relaxación do estrés e da resistencia do conxunto de compresión nun amplo rango de temperatura e temperatura. Como se comproba nas probas NVH e BSR, as almofadas de escuma tamén proporcionan illamento e amortiguación do ruído e as vibracións xeradas durante o funcionamento do vehículo.
Blindaxe EMC
O rendemento da electrónica e das baterías do vehículo pódese maximizar coa protección contra interferencias electromagnéticas (EMI). O funcionamento dunha batería e a conexión dos cables da batería adoitan crear un gran campo EMI que pode afectar a outros compoñentes electrónicos do vehículo.
Os elastómeros condutores, as xuntas, as follas e os compoñentes adhesivos que son sensibles á presión poden axudar coa protección EMI. o Dr. Dietrich Mueller GmbH utiliza tales produtos na fabricación de pezas para a fabricación de baterías.
en 1 minuto.
[mc4wp_form id="3265"]
Descubra agora as nosas amplas ofertas de traballo e teña unha carreira no Dr. Dietrich Mueller. Buscamos:
Comerciantes por xunto e estranxeiros
Graduado en Enxeñeiro Eléctrico.
Consultas de todos os demais sobre países:
Tel: + 49 4435 971010
Fax: 49 4435 971011
E-mail: info@mueller-ahlhorn.com
Indícanos que produto es busca e dámosche o Enderezo do socio comercial adecuado.
Solicitude directa:
Consultas desde Gran Bretaña:
dr Dietrich Mueller UK Limited
Tel: + 44 20 80894197
Fax: + 44 20 80894198
E-mail: info.uk@mueller-ahlhorn.com