Batterie sostenibili dalla Germania e dall'Europa
Oltre alle prestazioni, la sostenibilità delle batterie gioca un ruolo cruciale. Questi includono in particolare l'approvvigionamento equo e sostenibile delle materie prime, un'elevata percentuale di energie rinnovabili e un'elevata efficienza energetica nella produzione, un uso successivo intelligente e un ciclo chiuso delle risorse attraverso il riciclaggio. Le celle della batteria sono quindi considerate nel loro impatto ecologico dall'inizio alla fine.
Al momento, le celle della batteria per veicoli elettrici non sono ancora prodotte su larga scala in Germania e in Europa. Gli esperti ritengono che la domanda globale di batterie agli ioni di litio aumenterà dagli odierni 2030 GWh all'anno a oltre 200 GWh entro il 2.000. L'elettromobilità gioca un ruolo importante in questo. Per avviare investimenti e diventare indipendenti dalle importazioni in questo campo del futuro centrale, la BMWK ha definito la produzione industriale di celle per batterie per l'accumulo di energia mobile e stazionario come una priorità nel cosiddetto Fondo per l'energia e il clima (EKF) del governo federale e fornisce finanziamenti per progetti innovativi lungo il percorso della catena del valore delle batterie è ora poco meno di tre miliardi di euro. Questo ha lo scopo di raggruppare e rafforzare le competenze tecnologiche nelle celle delle batterie in Germania. Inoltre, in Germania e in Europa verrà avviata una produzione su larga scala sulla base della ricerca e dell'innovazione. A tal fine, diverse aziende provenienti da tutta Europa vengono riunite in due "Important Projects of Common European Interest" (IPCEI) per la produzione di celle di batterie.
Le celle della batteria "made in Europe" dovrebbero differire da quelle dei concorrenti sul mercato mondiale principalmente in termini di sostenibilità: dovrebbero essere più rispettose dell'ambiente e avere un migliore equilibrio climatico. Lo smaltimento e il riciclaggio dovrebbero essere presi in considerazione sin dall'inizio durante lo sviluppo e la produzione. Tutte le dimensioni della sostenibilità dovrebbero essere prese in considerazione nelle catene di approvvigionamento, comprese le questioni relative ai diritti umani e condizioni di lavoro eque. Questi aspetti vengono elaborati anche negli IPCEI di batteria.
La "batteria verde" è così a portata di mano - e diventa un vantaggio competitivo: ad esempio, le basse emissioni di CO2 nella produzione e nella logistica svolgono un ruolo importante. L'obiettivo è, tra l'altro, ridurre l'impatto ambientale dell'estrazione delle materie prime e la dipendenza dalle importazioni di materie prime da paesi extra UE attraverso il riciclaggio coerente delle batterie. Nell'ambito del finanziamento IPCEI, alle società partecipanti in Germania viene chiesto di definire valori target ambiziosi per tutte le dimensioni della sostenibilità e vengono rivisti nel corso del finanziamento.
Il governo federale svolgerà anche un ruolo di supporto nel processo europeo per la definizione di ambiziosi requisiti di sostenibilità per le batterie, che a sua volta rappresenta un importante elemento costitutivo del "Green Deal europeo" della Commissione europea. La BMWK sostiene anche gli sforzi della "Global Battery Alliance" per sviluppare e implementare un "passaporto della batteria" digitale, che ha lo scopo di creare trasparenza sulle condizioni di produzione e smaltimento delle batterie lungo l'intera catena del valore.
Fonte: BMWI
