EN 45545: Materiali per il settore ferroviario
Quando si selezionano i materiali per l'industria ferroviaria, è importante rispettare le norme di sicurezza.
Tutti i prodotti utilizzati nel materiale rotabile che presentano potenziali rischi di incendio devono soddisfare i requisiti di sicurezza antincendio per garantire un'adeguata protezione per passeggeri e dipendenti e per garantire un'efficace evacuazione e soccorso in situazioni di emergenza.
La norma DIN EN 45545 regola le misure antincendio per i veicoli ferroviari nell'Unione Europea. Inoltre, dalla pubblicazione della prima edizione della DIN EN 45545, l'accettazione di questa norma ha superato il campo di applicazione dell'Unione Europea, tanto che la DIN EN 45545 sta diventando sempre più diffusa in tutto il mondo.
La serie di norme DIN EN 45545 regola la protezione antincendio nei veicoli ferroviari nell'Unione Europea ed è utilizzata in Belgio, Bulgaria, Danimarca, Germania, ex Repubblica Jugoslava di Macedonia, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Irlanda, Islanda, Italia, Croazia e Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Norvegia, Austria, Polonia, Portogallo, Romania, Svezia, Svizzera, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Repubblica Ceca, Turchia, Ungheria, Regno Unito e Cipro.
Inoltre, da quando è stata pubblicata la prima versione della DIN EN 45545 nel 2013, l'accettazione della serie di standard è aumentata oltre i confini dell'Unione Europea, tanto che la DIN EN 130 è sempre più utilizzata in tutto il mondo oltre alla NFPA 45545. La DIN EN 45545 è stata sviluppata da tutti gli Stati membri partecipanti al CEN.
Per soddisfare la EN 45545, i materiali devono comportarsi in modo specifico quando esposti al fuoco:
ritardante di fiammaI materiali conformi alla norma EN 45545 devono essere ignifughi in modo che, in caso di incendio, i materiali isolanti contribuiscano efficacemente a impedirne la propagazione. Per questo motivo, nella costruzione dei moderni veicoli ferroviari si prediligono materiali con proprietà ignifughe particolarmente elevate.
basso fumoI materiali ferroviari conformi alla norma EN 45545 devono inoltre presentare basse emissioni di fumo per impedire la penetrazione del fumo. I materiali formulati con basse emissioni di fumo contribuiscono inoltre a migliorare la visibilità nelle situazioni di evacuazione.
Bassa tossicità: Molti materiali commerciali possono produrre gas tossici estremamente pericolosi. D'altra parte, i materiali speciali per veicoli ferroviari conformi alla norma EN 45545 sono formulati per avere una bassa tossicità, in modo che il personale della linea ferroviaria e i passeggeri siano esposti a una quantità minima di fumo.
Forniamo elastomeri, materiali espansi, carte aramidiche Nomex e parti in vetroresina conformi alla serie di standard.
