EPDM vs NBR
EPDM vs NBR: qual è la differenza?
La gomma sintetica è disponibile in quasi una dozzina di tipi principali con proprietà diverse per diverse applicazioni. Due comuni mescole di gomma sintetica sono note come EPDM e gomma nitrilica. Le principali differenze tra questi due prodotti in gomma sono la loro resistenza ai carburanti e lubrificanti a base di petrolio e la loro resistenza agli agenti atmosferici.
La principale differenza tra NBR ed EPDM è che NBR è un composto polimerico non aromatico mentre EPDM è un polimero aromatico.
NBR ed EPDM sono due tipi di materiali in gomma. La gomma è un materiale che può allungarsi se sottoposto a una forza esterna per poi tornare alla sua forma originale quando la forza viene rimossa. La gomma naturale, derivata dal lattice dell'albero della gomma, è il modo più comune per realizzare materiali simili alla gomma; tuttavia, esistono anche percorsi sintetici.
Cos'è NBR?
Il termine NBR sta per gomma nitrile-butadiene. È anche noto come gomma nitrilica, gomma Buna-N e gomma acrilonitrile-butadiene. È una forma sintetica di gomma composta dai monomeri acrilonitrile e butadiene. I nomi commerciali più comuni per questa gomma sono Perbunan, Nipol, Krynac ed Europrene.
Il materiale NBR è eccezionalmente resistente a olio, carburante e alla maggior parte dei prodotti chimici. Pertanto, viene utilizzato nell'industria automobilistica e aerospaziale per realizzare tubi flessibili, guarnizioni, gommini e serbatoi di carburante per carburante e olio.
L'NBR è utilizzato anche nell'industria nucleare per realizzare guanti protettivi. Questo materiale ha una stabilità molto elevata nell'intervallo di temperatura da meno 40 gradi Celsius a 108 gradi Celsius. Questo lo rende un materiale ideale per applicazioni aerospaziali. Inoltre, NBR è importante nella produzione di articoli stampati, scarpe, adesivi, sigillanti, spugne, schiume e tappetini.
L'eccezionale elasticità dell'NBR lo rende importante anche per la produzione di articoli da laboratorio monouso, scopi di pulizia e guanti da esame. Rispetto alla gomma naturale (NR), l'NBR è più resistente agli oli e agli acidi. L'NBR ha anche una maggiore resistenza e non provoca reazioni allergiche (la gomma naturale può causare reazioni allergiche sulla pelle).
Vantaggi di NBR
- eccellente compressione set
- buona resistenza allo strappo
- buona resistenza all'abrasione
- buona resistenza agli oli a base di oli minerali
- buona resistenza ai fluidi idraulici a base di olio minerale
- buona resistenza ai solventi, all'acqua e agli alcoli
Svantaggi di NBR
- scarsa resistenza agli agenti atmosferici
- moderata resistenza al calore
- non adatto per l'uso nei liquidi dei freni
- non adatto per l'uso in solventi altamente polari
Cos'è l'EPDM
Vantaggi dell'EPDM
- ottima resistenza agli agenti atmosferici e all'ozono
- ottima resistenza all'acqua e agli agenti chimici
- ottima resistenza alla permeabilità ai gas e all'invecchiamento per esposizione al vapore
- buono nei chetoni e negli alcoli
- buona resistenza al calore
- buona flessibilità a freddo
Svantaggi dell'EPDM
- scarsa resistenza a combustibili e solventi
- sconsigliato per applicazioni alimentari
- sconsigliato per contatto con idrocarburi aromatici
Qual è la differenza tra NBR e EPDM?
NBR ed EPDM sono due tipi di materiali in gomma. NBR sta per Nitrile Butadiene Rubber mentre EPDM sta per Ethylene Propylene Diene Monomer Rubber. La principale differenza tra NBR ed EPDM è che NBR è un composto polimerico non aromatico mentre EPDM è un polimero aromatico. Inoltre, l'NBR è costituito dai monomeri acrilonitrile e butadiene, mentre l'EPDM è costituito da etilene, propilene e un comonomero dienico.
Riepilogo: NBR vs EPDM
L'EPDM, o etilene propilene diene monomero, è ampiamente utilizzato per realizzare O-ring, rondelle e altre guarnizioni nelle linee dell'acqua e del vapore, nonché nei sistemi di raffreddamento e frenante di automobili e camion. Le guarnizioni in EPDM sono resistenti ad acidi delicati, detergenti, siliconi, glicoli, chetoni e alcoli e possono resistere a temperature da -30°C a +150°C.Sono resistenti all'ozono. Il più grande punto debole delle guarnizioni in gomma EPDM e di altre guarnizioni è che non funzionano e hanno scarse prestazioni di tenuta nei sistemi che funzionano con combustibili, oli e solventi a base di petrolio.
La gomma nitrilica, nota anche come Buna-N, Perbunan, Nipol, Krynac ed Europrene, è ottenuta combinando i polimeri butadiene e acrilonitrile. Offre un'eccellente resistenza a benzina, gasolio, olio motore e altri prodotti a base di petrolio.
Per questo motivo, è comunemente usato per rondelle e O-ring che sigillano i sistemi di alimentazione di automobili, barche, aeroplani e motori fissi.
Può essere formulato per temperature da -55°C a 135°C. Il principale svantaggio della gomma nitrilica è che può essere influenzata dall'esposizione al sole, dalle condizioni meteorologiche generali o dall'ozono delle apparecchiature elettriche a meno che non sia fabbricata specificamente per questi scopi.
Parti stampate in EPDM e NBR
* Dr. Dietrich Mueller GmbH produce parti stampate, nastri e grezzi da entrambi i materiali. I processi che possono essere utilizzati sono il taglio a getto d'acqua, la punzonatura e il taglio della bobina.
