La quota di auto elettriche nel mercato automobilistico tedesco raggiunge un nuovo massimo

La quota di elettricità nel mercato automobilistico tedesco raggiunge un nuovo massimo

Il mercato complessivo, la produzione interna e le esportazioni sono nuovamente in calo

Ad agosto, in Germania sono state immatricolate 193.300 autovetture. Questo è il 23 per cento in meno rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. Nei primi otto mesi sono state immatricolate 1,8 milioni di autovetture. Ciò ha superato del 2% la cifra dell'anno precedente. Rispetto allo stesso periodo del 2019, tuttavia, sono state immatricolate un buon quarto in meno di autovetture. Il livello pre-crisi del mercato automobilistico tedesco non è ancora in vista.

Le nuove immatricolazioni di veicoli elettrici sono aumentate del 61% a 53.400 unità ad agosto. Le auto elettriche hanno rappresentato il 27,6% di tutte le nuove immatricolazioni. Questo ha chiaramente superato il precedente massimo di dicembre dello scorso anno. Le nuove immatricolazioni di auto elettriche puramente a batteria (BEV) sono aumentate dell'80%, quelle di ibridi plug-in (PHEV) del 43%.

Gli ordini interni ad agosto sono aumentati dell'8% su base annua. Dall'inizio dell'anno, l'aumento è stato del 7 per cento. Il commercio estero è leggermente diminuito ad agosto: i produttori tedeschi hanno registrato un calo degli ordini del 21% il mese scorso. Da gennaio, tuttavia, sono stati ricevuti dall'estero il 17% in più di ordini.

La produzione negli stabilimenti automobilistici tedeschi è nuovamente diminuita ad agosto. Sono state prodotte in totale 133.600 auto (-32%). Nei primi otto mesi la produzione interna è stata di 2,1 milioni. automobili (+5 per cento). Anche i colli di bottiglia nella fornitura di semiconduttori sono stati un ostacolo alla produzione il mese scorso. Anche le esportazioni sono diminuite ad agosto: 107.700 auto (-33%) sono state vendute all'estero. Da inizio anno, 1,6 milioni di auto (+7%) sono state consegnate a clienti in tutto il mondo.

Fonte: VDA