Akumulatory

Dostawca dla królowej — królowa Anglii również polega na pieczęciach wykonanych na zamówienie od dr. Dietrich Mueller GmbH.
Reprezentowane wszędzie – ICE z Deutsche Bahn polegają również na dostosowanych do potrzeb klienta częściach Nomex® firmy Dr. Dietrich Mueller GmbH.
Konwertuj energię elektryczną i doskonale izoluj dzięki materiałom izolacyjnym firmy Dr. Dietrich Mueller GmbH.
Energia elektryczna zamieniona w ruch i optymalnie zaizolowana, taśmy i materiały izolacyjne dr. Firma Dietrich Müller GmbH sprawdziła się również w sektorze silników elektrycznych.
Podróżuje szybko, a mimo to wszystko pozostaje izolowane - Transrapid w Szanghaju opiera się również na wykonanych na zamówienie elementach izolacyjnych firmy Dr. Dietrich Mueller GmbH.
Dostawca dla królowej — królowa Anglii również polega na pieczęciach wykonanych na zamówienie od dr. Dietrich Mueller GmbH
Kabel. Optymalnie izolowane. Dzięki folii izolacyjnej firmy DR Dietrich Müller GmbH
technologia dla medycyny. Wykorzystywane są tu również filmy z Ahlhorn.
Golf. Samochód. I zaufanie do past termoprzewodzących firmy Dietrich Müller GmbH.
Wszechstronne i można je znaleźć prawie wszędzie - folie techniczne Dr. Dietrich Müller GmbH, na przykład do ogniw paliwowych.
Konwertuj energię elektryczną i doskonale izoluj dzięki materiałom izolacyjnym firmy Dr. Dietrich Mueller GmbH.
Poprzedni slajd
Następny slajd

Żądanie bezpośrednie:

Zestawy sprzedażowe i części
do transformatorów

Taśmy sprzedażowe, izolacja szczelin,
Szkiełko pokrywy, izolacja faz

do silników elektrycznych i generatorów

Telefon: + 49 (0) 4435 97 10 10
Faks: +49 (0) 4435 97 10 11

E-mail: info@mueller-ahlhorn.com

Sprzedaż folii izolacyjnych i termoprzewodzących,
Pasta termiczna, węże, taśmy klejące

dla elektroniki

Telefon: + 49 (0) 4435 97 10 10
Faks: +49 (0) 4435 97 10 11

E-mail: info@mueller-ahlhorn.com

Sprzedaż kompozytów
laminaty, części CNC,
Rury GRP + profile, rury w kręgach

Telefon: + 49 (0) 4435 97 10 318
Faks: +49 (0) 4435 97 10 11

E-mail: info@mueller-ahlhorn.com

Zapytania z Wielkiej Brytanii:

dr Dietrich Mueller Polska Limited
Tel: + 44 20 80894197
Faks: + 44 20 80894198

E-mail: info.uk@mueller-ahlhorn.com

Zapytania ze wszystkich innych krajów:

Tel: + 49 4435 971010
Fax: + 49 4435 971011

E-mail: info@mueller-ahlhorn.com

Powiedz nam, jakiego produktu szukasz, a my podamy Ci adres odpowiedniego dealera w Twoim kraju.

Akumulatory

Akumulatory i akumulatory do pojazdów elektrycznych

Tempo elektryfikacji transportu zmusza inżynierów przemysłu motoryzacyjnego do wprowadzania innowacji w opracowywaniu zaawansowanych komponentów, które można zintegrować z akumulatorami i systemami ładowania.

Szybkie postępy w elektryfikacji transportu wymagają od inżynierów integracji zaawansowanych i innowacyjnych komponentów w projektach akumulatorów i infrastruktury ładowania. Inżynierowie koncentrują swoje wysiłki na następujących komponentach i aspektach baterii:

ogniwo baterii

Ogniwa akumulatorowe to podstawowa jednostka wytwarzająca energię w dowolnej baterii. Akumulatory pojazdów elektrycznych (EV) muszą być odporne na wstrząsy i ekstremalne zmiany temperatury (zarówno wysokie, jak i niskie).

moduł akumulatorowy

Moduł baterii zawiera stos ogniw baterii zamontowanych w ramie. Moduł ma za zadanie chronić ogniwa przed wysoką temperaturą i wibracjami.

Akumulator

Pakiety akumulatorowe zbudowane są z modułów akumulatorowych wraz z systemami sterowania (np. system zarządzania akumulatorami (BMS) oraz systemami zabezpieczającymi (np. układ chłodzenia).

zarządzanie termiczne

Gdy akumulatory są ładowane, wytwarzają ciepło, które należy usunąć z akumulatora. Przegrzanie może spowodować utratę żywotności i wydajności baterii.

Jednym z rozwiązań efektywnego przenoszenia ciepła w ogniwach, modułach i pakietach baterii są wytłoczone materiały interfejsu. ten Dr. Dietrich Mueller GmbH produkuje takie elementy (podkładki szczelinowe, zmiana fazy i grafit), aby uniknąć problemów termicznych i przedłużyć żywotność baterii.

Umierać Dr. Dietrich Mueller GmbH zapewnia bezpieczeństwo akumulatorów i pojazdów elektrycznych w ogniwach i modułach, zapobiegając i hamując rozprzestrzenianie się ciepła. ten Dr. Dietrich Mueller GmbH wykorzystuje różnorodne materiały, które są ognioodporne i spełniają wymagania Underwriter Laboratories (UL). Na przykład pianki silikonowe 3M FRB i BISCO.

uszczelki i uszczelnienia

Uszczelki mają kluczowe znaczenie dla działania modułów bateryjnych i pakietów bateryjnych. Obudowy górne i dolne często zawierają moduł lub pakiet baterii. Uszczelnienie między dwiema obudowami zapewnia ochronę wrażliwych komponentów przed wnikaniem powietrza, kurzu i wody.

Uszczelnienie nie tylko chroni przed niechcianymi elementami, ale także zatrzymuje niebezpieczne materiały wewnątrz akumulatora w przypadku kolizji. Materiały uszczelniające muszą wytrzymać ekstremalnie wysokie temperatury i często przejść testy pionowe i poziome z klasą palności UL94 V-0.

dr Dietrich Müller GmbH jest w stanie pomóc w doborze odpowiednich materiałów. Mamy silne relacje biznesowe z dostawcami surowców, takimi jak Koepp, 3M, Zote Foam, Armacell, Rogers Corporation i innymi.

Uretan PORON i silikon Rogers BISCO mają doskonałe właściwości ściskające i wiążące oraz sprawdzają się w ekstremalnych warunkach temperaturowych. To czyni je idealnymi materiałami do produkcji uszczelek i uszczelek EV.

Taśmy podwójnie powlekane, takie jak 3M VHB, nadają się do łączenia i klejenia materiałów oraz uszczelniania przed wilgocią i brudem.

Bariery i izolatory dielektryczne

Aby spełnić wymagania bezpieczeństwa dotyczące barier elektrycznych i izolacji, w elementach baterii wbudowane są przerywacze płomieni i materiały o właściwościach bariery dielektrycznej. Materiały te często pełnią podwójną funkcję, będąc jednocześnie izolacją termiczną i barierą.

Materiały te muszą być lekkie, trudnopalne i dopasowywać się do potrzeb każdego zastosowania. ten Dr. Dietrich Mueller GmbH wykorzystuje takie materiały (m.in. folie ITW Formex, Lexan, folia poliamidowan i 3M materiałów EMI/EMC) do produkcji niestandardowych komponentów baterii.

podkładki dystansowe i kompresyjne

Przekładki dystansowe i podkładki kompresyjne modułu akumulatora muszą utrzymywać ogniwa na miejscu. Muszą być wystarczająco silne, aby to osiągnąć, jednocześnie będąc w stanie utrzymać kompresję wraz z rozszerzaniem i kurczeniem się komórki.

Przekładki i podkładki wymagają długotrwałej wydajności nawet w ekstremalnych warunkach i zakresach temperatur. dr Dietrich Müller GmbH jest jednym z wiodących przetwórców różnych materiałów piankowych do wkładek dociskowych. Należą do nich: poliuretan Rogers PORON, pianka silikonowa Rogers BISCO wraz z piankami na bazie neoprenu.

Rogers PORON i BISCO są doskonałymi rozwiązaniami podkładek kompresyjnych z ogniwami akumulatorowymi, ponieważ zapewniają niezawodność relaksacji naprężeń i odporność na ściskanie w szerokim zakresie temperatur i temperatur. Jak udowodniono w testach NVH i BSR, nakładki piankowe zapewniają również izolację i tłumienie hałasu i wibracji powstających podczas eksploatacji pojazdu.

Ekranowanie EMC

Wydajność elektroniki pojazdu i akumulatorów można zmaksymalizować dzięki ochronie przed zakłóceniami elektromagnetycznymi (EMI). Obsługa akumulatora i podłączanie kabli akumulatora może często powodować powstawanie dużego pola EMI, które może wpływać na inną elektronikę pojazdu.

Elastomery przewodzące, uszczelki, folie, elementy klejące wrażliwe na nacisk mogą pomóc w ochronie przed zakłóceniami elektromagnetycznymi. ten Dr. Dietrich Mueller GmbH wykorzystuje takie produkty do produkcji części do produkcji akumulatorów.

Zapytania od wszystkich innych dotyczące krajów:
Tel: + 49 4435 971010
Fax: + 49 4435 971011
E-mail: info@mueller-ahlhorn.com

Daj nam znać, jakim jesteś produktem szukaj, a my damy Ci Adres odpowiedniego partnera handlowego.

Żądanie bezpośrednie:
Zapytania z Wielkiej Brytanii:
dr Dietrich Mueller Polska Limited
Tel: + 44 20 80894197
Faks: + 44 20 80894198

E-mail: info.pl@mueller-ahlhorn.com

Wprowadź swoje części do produkcji już dziś.

Otrzymaj swoją ofertę