za 1 minutę.
[mc4wp_form id=”3265″]
Odkryj teraz nasze różnorodne oferty pracy i rozpocznij karierę w Dr. Dietricha Muellera. Szukamy:
Handlowcy hurtowi i zagraniczni
Z wykształcenia inżynier elektryk.
Żądanie bezpośrednie:
Zestawy sprzedażowe i części
do transformatorów
Taśmy sprzedażowe, izolacja szczelin,
Szkiełko pokrywy, izolacja faz
do silników elektrycznych i generatorów
Telefon: + 49 (0) 4435 97 10 10
Faks: +49 (0) 4435 97 10 11
E-mail: info@mueller-ahlhorn.com
Sprzedaż folii izolacyjnych i termoprzewodzących,
Pasta termiczna, węże, taśmy klejące
dla elektroniki
Telefon: + 49 (0) 4435 97 10 10
Faks: +49 (0) 4435 97 10 11
E-mail: info@mueller-ahlhorn.com
Sprzedaż kompozytów
laminaty, części CNC,
Rury GRP + profile, rury w kręgach
Telefon: + 49 (0) 4435 97 10 318
Faks: +49 (0) 4435 97 10 11
E-mail: info@mueller-ahlhorn.com
Zapytania z Wielkiej Brytanii:
dr Dietrich Mueller Polska Limited
Tel: + 44 20 80894197
Faks: + 44 20 80894198
E-mail: info.uk@mueller-ahlhorn.com
Zapytania ze wszystkich innych krajów:
Tel: + 49 4435 971010
Fax: + 49 4435 971011
E-mail: info@mueller-ahlhorn.com
Powiedz nam, jakiego produktu szukasz, a my podamy Ci adres odpowiedniego dealera w Twoim kraju.
Akumulatory
Akumulatory i akumulatory do pojazdów elektrycznych
Tempo elektryfikacji transportu zmusza inżynierów przemysłu motoryzacyjnego do wprowadzania innowacji w opracowywaniu zaawansowanych komponentów, które można zintegrować z akumulatorami i systemami ładowania.
Szybkie postępy w elektryfikacji transportu wymagają od inżynierów integracji zaawansowanych i innowacyjnych komponentów w projektach akumulatorów i infrastruktury ładowania. Inżynierowie koncentrują swoje wysiłki na następujących komponentach i aspektach baterii:
ogniwo baterii
Ogniwa akumulatorowe to podstawowa jednostka wytwarzająca energię w dowolnej baterii. Akumulatory pojazdów elektrycznych (EV) muszą być odporne na wstrząsy i ekstremalne zmiany temperatury (zarówno wysokie, jak i niskie).
moduł akumulatorowy
Moduł baterii zawiera stos ogniw baterii zamontowanych w ramie. Moduł ma za zadanie chronić ogniwa przed wysoką temperaturą i wibracjami.
Akumulator
Pakiety akumulatorowe zbudowane są z modułów akumulatorowych wraz z systemami sterowania (np. system zarządzania akumulatorami (BMS) oraz systemami zabezpieczającymi (np. układ chłodzenia).
zarządzanie termiczne
Gdy akumulatory są ładowane, wytwarzają ciepło, które należy usunąć z akumulatora. Przegrzanie może spowodować utratę żywotności i wydajności baterii.
Jednym z rozwiązań efektywnego przenoszenia ciepła w ogniwach, modułach i pakietach baterii są wytłoczone materiały interfejsu. ten Dr. Dietrich Mueller GmbH produkuje takie elementy (podkładki szczelinowe, zmiana fazy i grafit), aby uniknąć problemów termicznych i przedłużyć żywotność baterii.
Umierać Dr. Dietrich Mueller GmbH zapewnia bezpieczeństwo akumulatorów i pojazdów elektrycznych w ogniwach i modułach, zapobiegając i hamując rozprzestrzenianie się ciepła. ten Dr. Dietrich Mueller GmbH wykorzystuje różnorodne materiały, które są ognioodporne i spełniają wymagania Underwriter Laboratories (UL). Na przykład pianki silikonowe 3M FRB i BISCO.
uszczelki i uszczelnienia
Uszczelki mają kluczowe znaczenie dla działania modułów bateryjnych i pakietów bateryjnych. Obudowy górne i dolne często zawierają moduł lub pakiet baterii. Uszczelnienie między dwiema obudowami zapewnia ochronę wrażliwych komponentów przed wnikaniem powietrza, kurzu i wody.
Uszczelnienie nie tylko chroni przed niechcianymi elementami, ale także zatrzymuje niebezpieczne materiały wewnątrz akumulatora w przypadku kolizji. Materiały uszczelniające muszą wytrzymać ekstremalnie wysokie temperatury i często przejść testy pionowe i poziome z klasą palności UL94 V-0.
dr Dietrich Müller GmbH jest w stanie pomóc w doborze odpowiednich materiałów. Mamy silne relacje biznesowe z dostawcami surowców, takimi jak Koepp, 3M, Zote Foam, Armacell, Rogers Corporation i innymi.
Uretan PORON i silikon Rogers BISCO mają doskonałe właściwości ściskające i wiążące oraz sprawdzają się w ekstremalnych warunkach temperaturowych. To czyni je idealnymi materiałami do produkcji uszczelek i uszczelek EV.
Taśmy podwójnie powlekane, takie jak 3M VHB, nadają się do łączenia i klejenia materiałów oraz uszczelniania przed wilgocią i brudem.
Bariery i izolatory dielektryczne
Aby spełnić wymagania bezpieczeństwa dotyczące barier elektrycznych i izolacji, w elementach baterii wbudowane są przerywacze płomieni i materiały o właściwościach bariery dielektrycznej. Materiały te często pełnią podwójną funkcję, będąc jednocześnie izolacją termiczną i barierą.
Materiały te muszą być lekkie, trudnopalne i dopasowywać się do potrzeb każdego zastosowania. ten Dr. Dietrich Mueller GmbH wykorzystuje takie materiały (m.in. folie ITW Formex, Lexan, folia poliamidowan i 3M materiałów EMI/EMC) do produkcji niestandardowych komponentów baterii.
podkładki dystansowe i kompresyjne
Przekładki dystansowe i podkładki kompresyjne modułu akumulatora muszą utrzymywać ogniwa na miejscu. Muszą być wystarczająco silne, aby to osiągnąć, jednocześnie będąc w stanie utrzymać kompresję wraz z rozszerzaniem i kurczeniem się komórki.
Przekładki i podkładki wymagają długotrwałej wydajności nawet w ekstremalnych warunkach i zakresach temperatur. dr Dietrich Müller GmbH jest jednym z wiodących przetwórców różnych materiałów piankowych do wkładek dociskowych. Należą do nich: poliuretan Rogers PORON, pianka silikonowa Rogers BISCO wraz z piankami na bazie neoprenu.
Rogers PORON i BISCO są doskonałymi rozwiązaniami podkładek kompresyjnych z ogniwami akumulatorowymi, ponieważ zapewniają niezawodność relaksacji naprężeń i odporność na ściskanie w szerokim zakresie temperatur i temperatur. Jak udowodniono w testach NVH i BSR, nakładki piankowe zapewniają również izolację i tłumienie hałasu i wibracji powstających podczas eksploatacji pojazdu.
Ekranowanie EMC
Wydajność elektroniki pojazdu i akumulatorów można zmaksymalizować dzięki ochronie przed zakłóceniami elektromagnetycznymi (EMI). Obsługa akumulatora i podłączanie kabli akumulatora może często powodować powstawanie dużego pola EMI, które może wpływać na inną elektronikę pojazdu.
Elastomery przewodzące, uszczelki, folie, elementy klejące wrażliwe na nacisk mogą pomóc w ochronie przed zakłóceniami elektromagnetycznymi. ten Dr. Dietrich Mueller GmbH wykorzystuje takie produkty do produkcji części do produkcji akumulatorów.
za 1 minutę.
[mc4wp_form id=”3265″]
Odkryj teraz nasze różnorodne oferty pracy i rozpocznij karierę w Dr. Dietricha Muellera. Szukamy:
Handlowcy hurtowi i zagraniczni
Z wykształcenia inżynier elektryk.
Zapytania od wszystkich innych dotyczące krajów:
Tel: + 49 4435 971010
Fax: + 49 4435 971011
E-mail: info@mueller-ahlhorn.com
Daj nam znać, jakim jesteś produktem szukaj, a my damy Ci Adres odpowiedniego partnera handlowego.
Żądanie bezpośrednie:
Zapytania z Wielkiej Brytanii:
dr Dietrich Mueller Polska Limited
Tel: + 44 20 80894197
Faks: + 44 20 80894198
E-mail: info.pl@mueller-ahlhorn.com