EN 45545: Materiały dla sektora kolejowego

Mueller Ahlhorn GmbH

EN 45545: Materiały dla sektora kolejowego

Przy doborze materiałów dla przemysłu kolejowego ważne jest przestrzeganie przepisów bezpieczeństwa.

Wszystkie produkty stosowane w taborze, które stanowią potencjalne zagrożenie pożarowe, muszą spełniać wymogi bezpieczeństwa pożarowego, aby zapewnić odpowiednią ochronę pasażerów i pracowników oraz zapewnić skuteczną ewakuację i ratownictwo w sytuacjach awaryjnych.

Norma DIN EN 45545 reguluje środki ochrony przeciwpożarowej pojazdów szynowych w Unii Europejskiej. Ponadto, od czasu opublikowania pierwszego wydania normy DIN EN 45545, akceptacja tej normy przekroczyła zakres Unii Europejskiej, tak że norma DIN EN 45545 staje się coraz bardziej rozpowszechniona na całym świecie.

Seria norm DIN EN 45545 reguluje ochronę przeciwpożarową w pojazdach szynowych w Unii Europejskiej i jest stosowana w Belgii, Bułgarii, Danii, Niemczech, Byłej Jugosłowiańskiej Republice Macedonii, Estonii, Finlandii, Francji, Grecji, Irlandii, Islandii, Włoszech, Chorwacja i Łotwa , Litwa, Luksemburg, Malta, Holandia, Norwegia, Austria, Polska, Portugalia, Rumunia, Szwecja, Szwajcaria, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Czechy, Turcja, Węgry, Wielka Brytania i Cypr.

Ponadto, od czasu opublikowania pierwszej wersji normy DIN EN 45545 w 2013 r., akceptacja serii norm wzrosła poza granice Unii Europejskiej, dzięki czemu norma DIN EN 130 jest coraz częściej stosowana na całym świecie oprócz NFPA 45545. DIN EN 45545 jest opracowywany przez wszystkie uczestniczące państwa członkowskie w CEN.

Aby spełnić normę EN 45545, materiały muszą zachowywać się w określony sposób pod wpływem ognia:

środek zmniejszający palność: Materiały zgodne z normą EN 45545 muszą być ognioodporne, aby w przypadku pożaru materiały izolacyjne skutecznie zapobiegały rozprzestrzenianiu się ognia.

niski dym: Standardowe materiały szynowe EN 45545 muszą również charakteryzować się niskim wydzielaniem dymu, aby zapobiec jego wnikaniu.

Niska toksyczność: Wiele materiałów komercyjnych może wytwarzać niezwykle niebezpieczne toksyczne gazy. Z drugiej strony, specjalne materiały pojazdów szynowych zgodne z normą EN 45545 zostały opracowane tak, aby miały niską toksyczność, dzięki czemu personel linii kolejowej i pasażerowie są narażeni na minimalną ilość dymu.

Dostarczamy elastomery, materiały piankowe, papiery aramidowe Nomex i części GRP zgodne z szeregiem norm.

Udostępnij ten post