Электромобильность в Германии расширяется

Альхорн | 01 декабря 2020 г.

Немецкие компании расширяют свое доминирование в сфере электромобилей. В 2019 году в Германии было построено более 400.000 2021 электромобилей. В 1,7 году планируется произвести 70 млн ​​электромобилей. По данным Немецкой ассоциации автомобильной промышленности (VDA), покупателям в Германии доступно около 140 моделей немецких производителей. Иностранные производители автомобилей имеют в общей сложности около XNUMX различных моделей.

Согласно индексу электромобилей McKinsey, к 2020 году немецкие производители автомобилей станут лидерами мирового рынка электромобилей и подключаемых гибридов. Это обгонит нынешний номер один, Китай.

Рынок двигателей внутреннего сгорания сокращается

Сокращение развития рынка двигателей внутреннего сгорания в Китае в настоящее время оказывает негативное влияние на существующих поставщиков в Германии. В октябре продажи в ЕС снова выросли, а продажи на китайском рынке упали. Поэтому поставщики автомобилей в Германии планируют сократить рабочие места и реорганизовать корпоративные структуры.

В то время как прибыль, с одной стороны, падает, компании вынуждены инвестировать в альтернативные приводы, с другой. Однако Tesla, китайские и японские производители начали инвестировать в гибридные и электрические автомобили гораздо раньше. Только с дизельным кризисом немецкие производители автомобилей пошли в сторону альтернативных приводов.

Обзор рынка электромобилей

В 1,2 году Китай стал крупнейшим в мире рынком электромобилей, где было продано около 2019 миллиона электромобилей. Однако из-за сокращения государственных субсидий продажи упали примерно на 31 процент по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Спрос в Европе продолжит расти в 2019 году с более чем 600.000 2019 автомобилей. Германия была крупнейшим европейским рынком в 110.000 году, где было продано более 18 2021 электромобилей. Таким образом, доля Германии на мировом рынке составляла 1,7%. В XNUMX году немецкий автопроизводитель станет мировым лидером, выпустив XNUMX миллиона электромобилей.

Tesla доминирует на мировом рынке производства электромобилей

Tesla продала около 370.000 3 автомобилей и в настоящее время является крупнейшим производителем электромобилей. Tesla Model 300.000 была продана около 133.000 85.000 раз, что сделало ее самым продаваемым электромобилем в мире. Для сравнения: BMW выпустила около XNUMX XNUMX электромобилей. VW произвел XNUMX XNUMX электромобилей.

Электрическое наступление в Германии

В то время как большинство провайдеров в Германии жалуются на риски, связанные с электромобильностью, в Билефельде царит оптимизм. Завод испанского поставщика автомобилей Gestamp смотрит в будущее. Gestamp производит аккумуляторные ящики для электромобилей и поставляет их компании VW. Чтобы изменения увенчались успехом, автомобильные компании, такие как VW, Daimler и BMW, зависят от надежных поставщиков. С приближением конца двигателя внутреннего сгорания некоторые компании потеряют свою бизнес-модель, но есть и бенефициары, которые достаточно рано приспособились к изменениям в отрасли.

Электронаступление на площадке Альхорн

доктор Компания Dietrich Müller GmbH также реализует индивидуальные решения для аккумуляторов в области электромобильности. Высокая степень инновационности и многолетний опыт в области полимеров составляют основу для снабжения компаний новыми технологиями, отвечающими текущим требованиям рынка.

Высокая термостойкость, превосходная огнестойкость, очень хорошая прочность на растяжение и сжатие — выдающиеся свойства специальных полимеров Dr. Дитрих Мюллер ГмбХ.

Наша новая технология изготовления пленок для сепараторов батарей основана на использовании электрохимически стабильной полимерной смолы, устойчивой к высоким температурам. Подробнее об этом читайте в нашей новой брошюре о пленках для сепарации батарей.