Музей Дорнье: рассвет углеродного века

CFK-Rohre

Музей Дорнье: рассвет углеродного века

Фридриххафен | 24.09.2013

Специальная выставка «С углеродным волокном в будущее» открылась в музее Дорнье во Фридрихсхафене. Выставка призвана представить все аспекты революционного материала CFRP (пластик, армированный углеродным волокном) с 75 привлекательными экспонатами, от углеродной ткани до гоночных автомобилей Формулы-1.

«Новаторский дух — основная идея музея Дорнье», — сказал Корнелиус Дорнье, выступавший от имени спонсора музея — фонда Dornier Aerospace Foundation. «Он объединяет все вместе: новаторский дух всегда передавался как в семье, так и в компании Дорнье, и эта выставка полностью соответствует этому требованию:

Питер Д. Дорнье, генеральный директор Lindauer Dornier GmbH, высказался в пользу исторического развития: «100 лет назад все самолеты были сделаны из« волокнистого композита », а именно из композитного материала, дерева и текстильной ткани. Мой дед, Клод Дорнье, более 90 лет назад решил заменить известные материалы на более дорогой и тяжелый алюминий.

40 лет назад пришло возвращение к тканям — больше не из текстиля, а из карбона: в 1973 году «Alpha-Jet» от Dassault / Dornier стал первым высокопроизводительным самолетом, конструктивные элементы которого были изготовлены из композитного материала из углеродного волокна. Сегодня все новые самолеты производятся на базе вертолетов NH 90 и Tiger до Airbus A380, от 50 до 80 процентов их конструкции состоит из ткани, а именно из углеродного волокна. «

Сегодня, по словам Дорнье, более 90 процентов всех производимых в мире тканей из углеродного волокна производится на ткацких станках компании Lindau. На этой выставке представлен широкий спектр приложений, от аэрокосмического сектора до автомобилей, спорта и отдыха, медицинской техники и промышленности до строительной индустрии. Он призван стимулировать дальнейшее применение революционного материала.

Среди прочего, можно увидеть компоненты из углепластика из аэрокосмической промышленности, автомобильные приложения от гонщиков Формулы 1 до серийных компонентов, таких как двери, крышки багажника и гибридные тормозные диски для BMW i3. Ducati «Superbike R» с многочисленными компонентами из карбона и сухим весом 165 кг стоит рядом со шлемом из углепластика и гоночным костюмом с карбоновыми протекторами на коленях, локтях и плечах для современных применений в мотоциклетном секторе. Полный велосипед из углепластика весом всего 6 кг, рама велосипеда и педаль из углепластика — это современные продукты для байкеров; Кроме того, будут продемонстрированы три этапа производства обода для велосипеда из углепластика.

Скрипка из углепластика демонстрирует использование этого революционного материала в музыке — с признанным хорошим звуком. Медицинская техника с кроватью из углепластика для компьютерных томографов и протезом ноги из углепластика для гонщика не должна быть упущена. Экспонаты дополняются приложениями из строительной и других отраслей, а также различным сырьем.

Тематические дни и симпозиумы составляют рамочную программу выставки. Специальный тематический тур и подробный стандартный тур также знакомят посетителей с разнообразием углерода как материала — не только для взрослых, но и для молодежи. Цель передачи знаний Музея Дорнье — передать дух новаторства и энтузиазм в отношении технологий детям и молодежи.

Специальная выставка открылась 2 сентября 2013 г. и открыта до 22 июня 2014 г.

Share this post