Аккумуляторы

Решения для аккумуляторов и аккумуляторов электромобилей

Скорость электрификации дорожного движения вынуждает автомобильных инженеров вводить новшества в разработке передовых компонентов, которые могут быть включены в аккумуляторные батареи и системы зарядки.

Быстрый прогресс в электрификации транспорта требует от инженеров интеграции передовых и инновационных компонентов в конструкции аккумуляторной и зарядной инфраструктуры. Инженеры сосредотачивают свои усилия на следующих компонентах и ​​аспектах батареи:

Батарейный элемент

Батарейные элементы — это основная единица, вырабатывающая энергию в каждой батарее. Аккумуляторы электромобилей (EV) должны быть ударопрочными и выдерживать экстремальные колебания температуры (как высокие, так и низкие).

Батарейный модуль

Батарейный модуль содержит набор аккумуляторных элементов, установленных в раме. Модуль предназначен для защиты ячеек от тепла и вибраций.

Аккумуляторная батарея

Аккумуляторные блоки состоят из аккумуляторных модулей вместе с системами управления (например, система управления аккумулятором (BMS)) и системами защиты (например, система охлаждения).

Управление температурным режимом

Когда батареи заряжены, они выделяют тепло, которое необходимо отводить от батареи. Перегрев может привести к снижению срока службы и производительности аккумулятора.

Одним из решений для эффективной теплопередачи в аккумуляторных элементах, модулях и корпусах является перфорированный интерфейсный материал. Доктор Дитрих Мюллер ГмбХ производит такие компоненты (зазоры, фазовые переходы и графит), чтобы избежать проблем с нагревом и продлить срок службы батареи.

Доктор Дитрих Мюллер GmbH гарантирует, что безопасность батарей и электромобилей в элементах и ​​модулях может быть гарантирована путем предотвращения и подавления распространения тепла. Доктор Дитрих Мюллер ГмбХ обрабатывает различные материалы, которые являются огнестойкими и соответствуют требованиям Underwriter Laboratories (UL). Например, силиконовые пены 3M FRB и BISCO.

Прокладки и уплотнения

Уплотнения имеют решающее значение для работы аккумуляторных модулей и аккумуляторных блоков. В верхнем и нижнем корпусах часто находится аккумуляторный модуль или аккумулятор. Защиту чувствительных компонентов от проникновения воздуха, пыли и воды обеспечивает уплотнение между двумя корпусами.

Уплотнение не только защищает от попадания нежелательных элементов, но и удерживает опасные вещества в батарее в случае столкновения. Уплотнительные материалы должны выдерживать чрезвычайно высокие температуры и часто должны проходить вертикальные и горизонтальные испытания с классом воспламеняемости UL94 V-0.

Доктор Дитрих Мюллер ГмбХ может помочь с выбором подходящих материалов. У нас прочные деловые отношения с такими поставщиками сырья, как Koepp, 3M, Zote Foam, Armacell, Rogers Corporation и другими.

Уретан PORON и силикон Rogers BISCO обладают отличными характеристиками сжатия и затвердевания и хорошо зарекомендовали себя в экстремальных температурных условиях. Это делает их идеальными материалами для изготовления прокладок и прокладок EV.

Ленты с двойным покрытием, такие как 3M VHB, подходят для соединения и склеивания материалов, а также для защиты от влаги и грязи.

Диэлектрические барьеры и изоляторы

Чтобы соответствовать требованиям безопасности для электрических барьеров и изоляции, пламегасители и материалы с диэлектрическими барьерными свойствами интегрируются в компоненты батарей. Часто эти материалы выполняют двойную функцию: они одновременно служат теплоизоляцией и барьером.

Эти материалы должны быть легкими, огнестойкими и адаптируемыми для соответствия требованиям конкретного применения. Доктор Дитрих Мюллер GmbH использует такие материалы (включая ITW Formex, пленки Lexan, полиимидные пленки и материалы 3M EMI / EMC) для производства компонентов аккумуляторных батарей по индивидуальному заказу.

Прокладки и компрессионные накладки

Прокладки и компрессионные подушки аккумуляторного модуля должны удерживать элементы на месте. Они должны быть достаточно твердыми, чтобы достичь этого, и в то же время иметь возможность поддерживать сжатие при расширении и сжатии ячейки.

Прокладки и упорные подушки требуют стабильной работы даже в экстремальных условиях и температурных диапазонах. Доктор Дитрих Мюллер ГмбХ — один из ведущих производителей различных пен для подушек давления. К ним относятся: полиуретан Rogers PORON, силиконовая пена Rogers BISCO вместе с пенами на неопреновой основе.

Rogers PORON и BISCO — отличные решения для компрессионных подушек аккумуляторных элементов, поскольку они обеспечивают надежность снятия напряжений и сопротивления остаточной деформации при сжатии в широком диапазоне температур и температур. Как показали испытания NVH и BSR, поролоновые подушки также обеспечивают изоляцию и гашение шума и вибрации, возникающих при эксплуатации транспортного средства.

ЭМС-экранирование

Эффективность автомобильной электроники и аккумуляторов можно повысить за счет защиты от электромагнитных помех (EMI). Эксплуатация аккумулятора и подключение кабелей аккумулятора часто могут создавать большое поле электромагнитной совместимости, которое может повлиять на другую электронику в автомобиле.

Электропроводящие эластомеры, уплотнения, фольга, клеящие компоненты, чувствительные к давлению, могут помочь с защитой от электромагнитных помех. Компания Dr. Dietrich Mueller GmbH использует такие продукты при изготовлении деталей для производства аккумуляторов.