参加第一届国际电驱动生产会议

电力驱动是最重要的未来技术之一，是 27 月 30 日至 1 日在弗里德里希-亚历山大-埃尔兰根-纽伦堡大学举行的会议的焦点。 在第一届电驱动制造国际会议（XNUMXst International Electric Drives Production Conference – EDPC）上，开发人员、研究人员和潜在用户就该领域的最新产品和制造技术交换了意见。 博士Müller 展示了 ArpaxX 芳纶纸。

来自电动机和发电机生产价值链各个领域的 350 多名与会者参加了此次会议。 西门子股份公司驱动技术部首席执行官 Ralf-Michael Franke 博士等知名专家。 Wittenstein AG 首席执行官、德国机械与设备工程协会 (VDMA) 前任主席 Manfred Wittenstein 谈到了电动汽车领域的挑战。

会议主题为电机应用与设计、新材料与电子元件、计算机集成与环境工程以及制造与装配技术。 车辆驱动技术的电气化尤为重要。 汽车行业面临着用新技术取代整个传统传动系统的重大挑战。 除了设计和控制大功率电动机的创新方法外，生产流程和系统的设计也特别重要，以便在德国作为驱动器本身制造的生产基地挖掘这种有吸引力的增值潜力以及提供机器和系统。

作为对电动汽车的关注的一部分，宝马、戴姆勒、博泽、博世和大陆集团等大学、原始设备制造商和供应商展示了车辆电驱动技术领域的最新生产和发动机概念。 同时，也从电机工业应用的角度审视了这些课题。 扬声器来自西门子和 ebmPapst 等最大的德国制造商行列。

其他重点是组装和生产。 在关于绕组技术的单独会议中，专家解释了新工艺，例如优化铜填充因子、增加数量和变体灵活性，以及​​集成额外的工艺步骤。 议程的重点是测试和制造过程，例如激光连接技术、绕组的铜压铸或磁场的表面测量。 讨论了当前挑战的解决方案，例如稀土的可用性、铜价的发展或强大的压电驱动器的系列使用。 设计、计算和仿真方法的讲座使课程圆满结束。

伴随此次大会，拥有生产技术的机器制造商、拥有高效发动机概念的驱动专家以及拥有各种新型电动汽车的汽车制造商在展览中展示了自己。

博士Dietrich Müller GmbH 是电绝缘材料和导热材料主题的唯一参展商。 来自电动汽车领域的许多客户对杜博士的解决方案表现出了兴趣。 Dietrich Müller GmbH 专注于传动系统的绝缘系统领域、电池冷却系统领域以及电池充电系统的外壳和绝缘概念领域。

从博士提供的广泛的解决方案中。 Dietrich Müller GmbH 对新开发的 ArpaxX 芳纶纸特别感兴趣。 项目已与多家汽车制造商和一些供应商达成一致。 特别是，提高介电强度、提高导热性和提高耐温性以及回收废物的可能性引起了人们的极大兴趣。