可充电锂离子电池的热管理
可充电锂离子电池的热管理
电动汽车（如电动汽车、电动巴士和电动卡车）市场的快速增长对锂离子电池系统的效率和使用寿命提出了更高的要求。
只有当车辆的续航里程显着增加时，接受度才会显着增加。
锂离子电池的性能在很大程度上取决于保持正确的电池温度。 因此，有效的热管理系统对于在各种环境条件下运行时实现最佳性能至关重要。
电池热管理系统的主要影响因素
四个主要影响因素是合适的电池热管理的核心：
- 冷却
- 加热器
- 绝缘
- 通风
如果将这四个关键因素适当结合，可以最大限度地提高电池安全性、预期寿命、可用功率和容量。
可充电锂离子电池的冷却
由于锂离子电池系统固有的低效率，电池单元在释放能量时会产生热量。 出于安全和性能原因，必须从系统中移除这些热量，以避免可能损坏电池的过热。
博士Dietrich Müller GmbH 提供文章中描述的各种现成解决方案 8 个现成的热管理解决方案 被解释。 填缝剂 ，导热箔和间隙垫是这里的首选解决方案。
可充电锂离子电池的加热
另一方面，如果电池温度低于所需的温度限制，性能也会受到影响，电池将需要额外的热源。
博士Dietrich Müller GmbH 提供 4 种不同的加热系统，可以实现所需的加热能力。
可充电锂离子电池的四种加热系统如下：
1. 线材加热器 - 线材加热器
2. PTC加热器 - PTC加热器
3. 聚酰亚胺薄膜加热器
4. 高性能纸基加热器
可充电锂离子电池的绝缘
当暴露在极端天气条件下时，使用适当的绝缘材料将有助于减少电池组内的温度波动。
它还减少了维持最佳电池性能所需的恒定和理想内部温度所需的能量。
电池隔热材料可以起到以下作用：
- 可充电锂离子电池的隔热
- UL94 V0 - 防火
- 电绝缘
- 可压缩性
- 技术清洁度
- 突发保护
可充电锂离子电池的通风
一个经过深思熟虑的通风系统有两个功能，提取电池系统内的有害气体和支持冷却系统。 但是，如果设计不当，通风系统也会破坏电池的加热和绝缘。
用博士的材料。 Dietrich Müller GmbH 为了给可充电锂离子电池通风，使用了渗透膜材料，这些材料具有不同的轮廓。
我们还生产包含内置框架的膜。 膜通常由 PTFE 箔制成。
