用于母线中高场强的绝缘箔

阿尔霍恩 | 09.09.2020

德国充电基础设施的扩展和电动汽车的更高性能对电力轨道、充电基础设施和电池系统的制造商提出了新的挑战。 高介电强度、抗局部放电和小组件尺寸是汽车行业和工厂制造商对电动汽车充电站的要求。

在具有高场强的高度集成组件的情况下，要施加的层的均匀性尤其重要，因为层厚度波动对材料的介电强度有直接影响。 介电强度很大程度上取决于材料的直径和介电特性。

在多层载流系统的生产中，箔技术主要用于绝缘导电层。 箔技术的特点是层厚高度均匀。 层的高度均匀性是必要的，因为空气夹杂物会导致预放电，使周围空气电离，从而更容易发生击穿。 此外，周围的绝缘材料会被紫外线辐射永久损坏。
箔技术中的边缘区域必须重新加工。 为此使用以下方法：

开模工艺

在开模工艺中，绝缘层与边缘区域的金属层重叠，但不将其包围，因此不同载流水平的全部潜力存在于侧面区域。 根据所施加的场强，边缘区域的空气被电离，从而导致电弧或电场强度更高的电弧。 紫外线会损坏材料。 该工艺的特点是生产成本低，专门设计用于控制柜和低场强的干燥应用领域。

灌封

与开模工艺类似，绝缘层与边缘区域的金属层重叠。 载流层通过灌封胶和随后的边缘处理来密封。 问题可能来自导致绝缘体受到紫外线辐射损坏的气穴。 根据材料的不同，该工艺设计用于更高的场强。

闭模工艺

通过闭模工艺，突出的箔片被挤压，从而完全封闭了侧面的载流层。 关闭边缘时，重要的是要避免气穴

Dr. 绝缘箔根据工艺技术，Dietrich Müller GmbH 可以在组件制造中实现高度自由。 设计的高度自由度发挥着重要作用，特别是在高度集成的高性能系统的情况下。 这方面的例子是：

– 电动汽车和其他充电基础设施系统的充电站
– 电动汽车或混合动力汽车的功率调节器、蓄电池和充电系统
– 用于机车、有轨电车和电动巴士的车辆电子设备
– 风力涡轮机和海上可再生能源装置
– 飞机的大电流系统
– 计算机、服务器和电信系统中的电力电子设备

博士Dietrich Müller GmbH 专注于制造 聚酰亚胺薄膜 、电绝缘材料、导热产品、密封件和技术箔。 产品组合包括柔性电绝缘材料、预浸料、涂层织物、胶带、层压板和型材、导热产品、技术箔、密封材料、 云母- 产品和其他产品组。
来自第三方供应商的材料以及我们自己的专利解决方案用于执行订单。 除了我们自己的产品，还提供技术和咨询服务。
主要目标市场是电子、太阳能、汽车和电缆行业以及电动机、变压器和发电机的制造。